萬向聯軸器利用其機構的特點,使兩軸不在同一軸線,存在軸線夾角的情況下能實現所聯接的兩軸連續(xù)回轉,并可靠地傳遞轉矩和運動。萬向聯軸器有較大的角向補償能力,結構緊湊,傳動效率高。不同結構型式萬向聯軸器兩軸線夾角不相同,一般在5°-45°之間。
萬向軸用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸),使之共同旋轉,以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
十字軸式萬向聯軸器是用量較大的萬向聯軸器,軸承是十字軸式萬向聯軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯軸器的主要區(qū)別在于軸承座和十字叉頭的變化,形成不同結構形式。為保證主、從動軸的同步性,實際應用中均采用雙聯形式,雙聯的聯接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯接,中間長短的變化可有多種形式。
十字軸式萬向聯軸器由于其偏差角度大,傳遞扭矩高等特點,被廣泛應用于各類通用機械場合。萬向聯軸器常見類型有:通用型、高轉速型、微型、可伸縮、大扭矩萬向聯軸器等諸多類型。
十字萬向聯軸器的找正是機器安裝的重要工作之一,找正的目的是在機器在工作時使主動軸和從動軸兩軸中心線在同一直線上,找正的精度關系到機器是否能正常運轉,對高速運轉的機器尤其重要。十字萬向聯軸器兩軸準確的對中是難以達到的,對連續(xù)運轉的機器要求保持準確的對中就更困難。十字萬向聯軸器各零部件的不均勻熱膨脹,軸的撓曲,軸承的不均勻磨損,機器產生的位移及基礎的不均勻下沉等,都是造成不易保持軸對中的原因。
萬向聯軸器的不同軸可能是徑向位移,傾斜或兩者兼而有之。測量同軸度應在萬向聯軸器端面和圓周上均勻分布的四個位置進行。十字軸式萬向聯軸器聯接的機泵在安裝過程中都不可避免地要進行同軸度的調整,使對輪既同心又平行,否則將影響機泵使用效率或造成設備運行事故。有的大型高溫設備在聯軸器找正時,還應考慮溫度線膨脹引起設備底座增高的因素。
《90度萬向節(jié)聯軸器角度》發(fā)布于2023年6月5日