萬向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬向聯(lián)軸器有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高。不同結(jié)構(gòu)型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。

萬向軸用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸），使之共同旋轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。

十字軸式萬向聯(lián)軸器是用量較大的萬向聯(lián)軸器，軸承是十字軸式萬向聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬向聯(lián)軸器的主要區(qū)別在于軸承座和十字叉頭的變化，形成不同結(jié)構(gòu)形式。為保證主、從動(dòng)軸的同步性，實(shí)際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式，雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤通過螺栓聯(lián)接，中間長短的變化可有多種形式。

十字軸式萬向聯(lián)軸器由于其偏差角度大，傳遞扭矩高等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各類通用機(jī)械場(chǎng)合。萬向聯(lián)軸器常見類型有：通用型、高轉(zhuǎn)速型、微型、可伸縮、大扭矩萬向聯(lián)軸器等諸多類型。

十字萬向聯(lián)軸器的找正是機(jī)器安裝的重要工作之一，找正的目的是在機(jī)器在工作時(shí)使主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸中心線在同一直線上，找正的精度關(guān)系到機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器尤其重要。十字萬向聯(lián)軸器兩軸準(zhǔn)確的對(duì)中是難以達(dá)到的，對(duì)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器要求保持準(zhǔn)確的對(duì)中就更困難。十字萬向聯(lián)軸器各零部件的不均勻熱膨脹，軸的撓曲，軸承的不均勻磨損，機(jī)器產(chǎn)生的位移及基礎(chǔ)的不均勻下沉等，都是造成不易保持軸對(duì)中的原因。

萬向聯(lián)軸器的不同軸可能是徑向位移，傾斜或兩者兼而有之。測(cè)量同軸度應(yīng)在萬向聯(lián)軸器端面和圓周上均勻分布的四個(gè)位置進(jìn)行。十字軸式萬向聯(lián)軸器聯(lián)接的機(jī)泵在安裝過程中都不可避免地要進(jìn)行同軸度的調(diào)整，使對(duì)輪既同心又平行，否則將影響機(jī)泵使用效率或造成設(shè)備運(yùn)行事故。有的大型高溫設(shè)備在聯(lián)軸器找正時(shí)，還應(yīng)考慮溫度線膨脹引起設(shè)備底座增高的因素。

《df4機(jī)車萬向軸斷裂原因》發(fā)布于2023年5月18日

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